提煉黃金，現在黃金提煉也是比較環保了，但是該辦手續還是辦理。我們先把收來的廢舊電路板，第一步，高溫熔爐煅燒，把里面的電容、電阻還有一些雜質處理掉；第二步，用到一些化學物質（王水等）進行分解。第三步，不斷加溫融化，這個溫度要達到1500度的高溫，由于這些電路板含有不同的金屬在里面，需要層層分離，每種金屬的密度體積熔點都不同，需要層層分離。

最后出來的就是黃金了，當然提煉出來還有一些其它貴金屬，比如說銅錫鋅鉛等等，主要收入是黃金。黃金提煉的主要成本是高溫熔爐，黃金提純技術越高，利潤越大，現在黃金價格380元一克（2020年5月5日參考價），當然提煉出來的黃金價格不會那么高，因為純度達不到要求，所以行業一克黃金價格在250元左右。現在也有專門的公司回收這些黃金再次提純，中間賺取差價。

是收廢金屬，還是收費金屬？不太明了。如果，是收廢金屬，不管它一年收入多少，總歸廢物回生利用，是利國利民的一件大好事。依我想，農村出來收破爛的人，不幾年，能回老家蓋一棟摟，這收購金屬的活兒，一年下來，一定比那些人還要多。關健，是人要吃苦，勤勞！

一個行業有沒有錢賺，往往不是看有沒有技術含量，而是看它有沒有很大的需求和利潤了。摩托車保有量過億量，而電動車保有量超過2億量，又由于禁摩限電，經常會沒收一些車子，所以這個行業的回收需求是很旺盛的，請關注：容濟點火器

至于利潤，以電動車為例，報廢電動車的拆解產品主要是鐵、銅、鋁、強磁、鉛。首先是電瓶可以拆出鉛板，一個廢舊電池的鉛板大概1.5公斤，一組4個電池的鉛板，能賣到70-80元；一個后輪車轱轆可以拆出0.45公斤銅、2公斤鋁、3.4公斤鐵和0.33公斤強磁。前轱轆加上車架子大約拆出20公斤鐵和2公斤鋁。根據現在的市場價格，粗略測算了一下，一輛完全報廢掉的、不能再流入市場的電動車也能產生200元的收益。當然，多數的電動車還能再利用，包括廢舊電瓶，或者如果車子不是完全不能用的話，價格還會更高。另外一種情況是，對于這些報的摩托車，所謂正規的廠家回收渠道，讓消費者心理不適很“爽”。超期服役的電動車， 停著還得出保管費，干脆白菜價賣掉。但是所謂正規的渠道，出一輛電動車，只要300元，還不夠電池的錢。在現實中，不少車主干脆把廢舊電動車放進車棚不聞不問，變成僵尸車。所以你如果有辦法收集這類型的車子，經過拆解來賣配件，爛的嚴重的，直接變成原料，是利潤可觀的。

不錯有個前提是，你應該有一些報廢原材料的銷售渠道，一開始你想入這個行，不要盲目太大投入的，應該去類似企業打工一陣子，對這些來龍去脈多少有些了解才干這個。

還有一點是，對電動車摩托車要有一定的零件了解，能夠拆裝分類這些器件，這樣有很多配件能夠利用起來，讓它進入二手維修改裝市場。

回收廢品還是很不錯的，不過前期投資比較大，需要的場地也大。最好是自己已經有場地，就不用租了，可以節省不少開支。

表哥是一名專收廢紙的破爛王，他一個月可以掙到5萬元以上，一年可以賺到500000元以上，而這背后盈利的是我們大部分人都想像不到的，可以說即簡單又方便。

生活中各種報刊、雜志、書本用過以后最終都將被人遺棄，成為廢紙，全國每年產生的廢紙高達上千萬噸。快遞行業每年產生的各種包裝廢紙高達900多萬噸，這些廢紙大部分被回收利用。那么回收廢紙的利潤如何？回收的廢紙是如何利用的呢？下面我將做詳細介紹。

廢紙介紹

廢紙泛指在生產生活中經過使用而廢棄的可循環再生資源，包括各種高檔紙、黃板紙、廢紙箱、切邊紙、打包紙、企業單位用紙、工程用紙、書刊報紙等。

到哪里回收廢紙？

表哥開了一個專門回收廢紙的公司，實際上就是一個大院子搭建了一個大鋼棚，回收來的各種廢紙堆放在院子里的鋼棚下面，不怕下雨。表哥回收廢紙的有3種。

1、走街串巷小商販回收來的各種廢紙。

表哥租的這個大院子有兩畝地，自己出資10萬多塊蓋的鋼棚，場地年租金3萬，租這個院子就是專門收購走街串巷破爛王收來的各種廢紙，這些廢紙，有小學生的課本、各種包裝用的舊紙箱以及廢舊報紙等。

表哥是專業收廢紙的，所以收的廢紙價格比一般廢品回收站給的價格要高一些。由于表哥嘴巴說能會道，收購的價格比人家略高，都是現金結算，因此到表哥這來賣廢紙的人很多。

做生意講究的是誠信，表哥頭腦活絡，嘴巴會說人緣好，從來不在秤上缺斤少兩的，久而久之到表哥這來賣廢紙的人非常多，每個月能收到幾十噸。

由于到表哥這來賣廢紙的人非常多，有些人品差的人，他們會在舊紙箱的中間加上水，外面包上干凈整潔的舊紙箱。這樣回收回來的紙箱要虧錢的，表哥發現這些人再次來賣紙箱，如果發現加水就不收，導致這些想占小便宜的人下次再也不敢這樣做了。

2、廢品收購站。

各地的廢品回收站是度紙最多的集散地，量大，由于表哥是專業回收廢紙，有自己的銷路。他會到一些規模比較大的回收站，進行洽談，和廢品回收站的老板面對面交談。

做這一行算不上冷門，也算不上熱門，更算不上暴利，但是做這一行比較穩定，沒有什么大幅度的漲價和降價，風險比較小，因此一些回收站老板圖省事，少掙一點錢，多數愿意和表哥合作。每年過節的時候表哥都會請和自己合作的老板吃飯，并且把他們的貨款及時結清。生意要想做得長久，關系要拉好，有錢大家賺。

3、機關單位學校。

機關單位學校產生的廢紙質量最好，多數都是一些書寫紙張和課本報刊讀物，這些紙張質量好，回收價格高，但是量不多。表格給的收購價格最高，留下他的，等到單位的廢紙攢到一定量的時候，表哥會專門開車上門收購

回收的廢紙賣到哪里？

回收來的各種廢紙要分類，然后進行打包，回收的廢紙一般分為兩類，白色廢紙包括報刊、書寫紙張、書籍雜志等，第2種就是各種包裝用的紙箱。

回收回來的廢紙特別占地方，在賣之前會把廢紙放到打包機，打包機通過液壓系統把廢紙壓成四方體，然后用叉車裝到卡車上。

說完廢紙的收貨，知道廢紙的打包，總覺得這一行操作起來并不困難，唯一讓人迷茫的就是這一行的銷路在哪？就這個問題我來好好說一下，如何去找銷路？

收購廢紙的地方非常多，可能我們平時并不在意這些，每個城市每個地方都有某某紙業公司，像這種紙業公司大多數都會回收廢紙或紙箱。這種紙業公司都是生產成品紙或成品紙箱的，這些紙業公司會回收廢舊紙作為原料。

回收廢紙的利潤如何？

直接從小商販手里回收的廢紙價格1500~1600一噸，從廢品收購站大量收貨回收價格1700~1800一噸。回收回來的廢紙用打包機進行打包，把廢紙壓成方塊。打包好的廢紙價格能賣到2100元一噸，一噸廢紙利潤在200~300元之間。以上價格僅供參考，因為廢紙回收價格受市場行情影響，所以價格上下略有波動。

廢紙回收注意事項：

這一行雖然好做，但是也要注意收購廢紙的廠家壓不壓錢，貨款好不接，可以先去這些廠家門口向賣廢紙拉貨的大貨車司機詢問一下，了解廠家的收貨和扣除雜質的標準。

最重要的是問一下廠家的打款。規模化的紙業公司，廠門口有專門的業務員去找供貨賣廢紙的老板，業務員從中賺取差價，雖然賣的價格稍微低一點，但是都是現金結算。

回收來的廢紙是如何利用的？

回收回來的白色廢紙（各種書籍、報刊、書寫紙張），經過粉碎打成紙糊，加入一定量的水在攪拌機的攪拌下就變成紙漿，往紙漿中注入空氣產生大量的氣泡，就能把紙漿中的油墨從纖維中分離出來，這個過程叫做脫墨。

油墨被氣泡吸附后會被過濾掉，剩下的紙漿在滾筒不停的碾壓下會擠掉大部分的水分，螺旋輸送機把紙漿再次打碎，經過清洗消毒后的紙漿就會進入造紙機變成一大卷長長的卷紙，然后把這些卷紙加工成紙巾或其它生活用紙。

半成品紙的加工過程：機器把紙卷展開，給紙卷施加一定的拉力，去掉紙卷里的皺褶后，會把兩個紙卷合并成上下兩層，在帶有切刀的滾筒上紙卷被切割成一定寬度的紙條，兩只滾筒從相反方向轉動，就會把兩卷紙條壓合到一起，然后通過個設備把紙張一前一后有順序的折疊起來，常用的抽紙就是這樣做出來的。

疊放好的紙張被壓緊以后，緊接著要進入切割的環節，也就是把一大疊紙切割成設定好的尺寸，經過兩道切割工序這些疊加在一起的長紙巾，被切紙機切割成一疊疊標準的尺寸，下面就進入紙巾的包裝環節。

傳送帶把紙巾運送到包裝流水線，壓平的紙巾盒被一個個取下來，在紙巾盒被機械臂打開的同時，紙巾被快速下壓推送到盒子里，封好包裝這些紙巾就可以出廠了，出現在各種使用場合了。

回收的舊紙箱是如何利用加工的？

回收的舊紙箱被賣到紙業公司，紙業公司把這些紙箱經水浸泡，然后攪拌變成紙漿水，通過吸管把紙漿水運送到輸送帶上，輸送帶上的多組滾輪把紙漿中的水分擠除掉，最后變成紙皮。

工人把紙皮切割成一定的尺寸，然后把紙皮晾干，收起疊成一堆，然后通過切紙機把紙皮切割成設定好的尺寸，切割好的紙皮可以做成各種紙箱。

寫在最后：

廢紙回收屬于屬于一項利國利民的好事。廢紙回收利用纖維造紙，可以大大減少森林、水、電消耗和污染物排放。每回收一噸廢紙可產生0.8噸再生造紙纖維，可少砍17棵大樹，減少三立方米的垃圾填埋空間，因此廢紙回收再利用是節約資源和保護環境雙贏的好事。

其實做任何生意都有風險，所以提醒各位朋友，不要因為看文章中講述這個行業門檻很低，一拍腦袋就要開干。

其實表哥回收廢紙之所以賺錢，是憑借這么些年摸爬滾打積攢的人脈和資源，如果手頭沒有穩定的合作對象，很可能早就被市場無情地淘汰了。所以大家如果想做這件事情要謹慎操作，可以在評論區留言，我會回復進行指導。

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