改革開放的春風吹遍祖國大地，大興創業萬眾創新，農村也不例外。 通過種植大戶、養殖大戶、凍藏農產品等多種形式加工，兩三個產業如沐春風星羅棋布、許多專業服務、維修攤子林立于大街小巷，其中不乏富裕之人，他們被譽為改革先鋒，是致富能手、帶頭人

要知道，農村未來富裕的行業都有它們。 在我看來，農村資源豐富的主要產業，就是種、養、加等是必不可少的。 當然，將來我國科學技術的發展達到如此震驚世界的速度，一定會出現前所未有、聞所未聞的行業。 但是，“致富”并不是那么簡單的。 自古至今都是精典，其中難度大的條件很多，正如人們常說的

、意味深長，如：人的努力包括資金、膽識、人脈、知識、技術、經驗、勤奮； 天助：政策、市場、機遇等，所有這一切都順利進行，才能辦成事情。 許多企業家的經歷理想豐富，現實堅定。 有人以頑強拼搏的精神，長期艱苦奮斗取得成功，也有人中途受挫。 總之，即使是巨富行業，也要想其中的難處。 只有這樣，降低損失風險、穩扎穩打才是頭等大事。 準確地說，未來農村大戶行業誰也猜不透。 市場經濟條件下，不確定因素太多，就變化的農民種類而言，今年的豆角在3元一斤以下，本來就是收益豐厚可喜的作物，明天就有可能跌到一落千丈谷底，專家讓我們掌握了規律，一輩子的農民也要掌握

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房地產市場的復雜性，來源于很多朋友，不知道其節奏和趨勢。

所以，很多朋友二手房商家不好出手，二手房也有價格，怎么了？ 今天一起聊聊二手店吧。 怎么也忙不過來的理由是什么？ 二手房沒有價格的理由是什么？

一個，二手店難以出手的理由是什么？

據了解，上次去庫存后，各城市房地產市場都非常疲軟。

特別是近一兩年，無論是二手房的商鋪，還是二手房，都表現出特殊的有價無市，賣不出去。

那么，現在看看吧。 現在的二手店難以出手的理由到底是什么呢？ 第一，高稅難。

商店市場和我們的住宅市場完全不同。 特別是二手商店市場。

商店再次轉售時，需要繳納特別多的稅。 各種各樣的東西加起來約占商店總額的20%。

所以，高稅收讓很多朋友覺得沒有成本，他們不想購買，畢竟這筆費用是額外的。

第二，電子商務興起，線上線下分流。

我們早就進入了網絡時代。 而且，現在的互聯網越來越發達，很多商業都是通過互聯網完成的。

這也是我們常說的，一家養三代已經成為過去。 如今三代養一家電商崛起，線上線下分流，商鋪運營難度很大。

每個人都意識到這一點，現在的實體經濟特別難做，實體商業也特別難做了，很多朋友當然不想買二手商店。

……

的確，二手房商鋪真的很難轉售，買商鋪對大多數朋友來說是一個漏洞。

商店的投資風險越來越大，普通家庭無法承受。 所以，在正常情況下，不建議投資我們的商店。 很多時候，你會打水，進入保時捷，然后出來捷克。

二、二手房也快掉價了嗎？

上次去庫存后，很多城市的二手房市場也越來越疲軟。

他說，二手房掛牌一年，甚至在正常時間，也賣得不好。

目前各城市二手房市場看起來并沒有什么特別貴的市，具體是什么原因呢？ 第一，供大于求。

在房地產市場上，供求關系決定了住房的流動性，決定了購房群體是多是少。

上次去庫存的時候，房價大幅上漲，很多家庭借錢也買了房。 條件好的家庭，我也買過多套房。

房價上漲后，大家都想把漲價的房子賣出去換取增值收益，二手房市場庫存量迅速增加。

第二，樓市正處于下跌期。

房價漲了也難跌，房價不會大幅下跌，但房價上漲后會有下跌。

從目前各城市房價表現來看，大部分城市二手房和新房都處于價格下行或價格回調階段。

價格下跌對買家來說是下跌，現在買家很難做出正確的取舍，害怕自己會賠錢繼續下跌。

……

確實，現在的二手房市場也非常昂貴。

大多數二手房在半年、甚至一年的時間里賣得不好。 再有，房子本身涉及的金額特別大，不是普通的快消品，成交周期特別長。

三.總結

總的來說，現在的房地產市場，無論是商鋪市場、新建市場還是二手房市場，都表現出沒有特別定價的市場。

現在，要想提高房地產市場的流動性，必須從降價或低單價的房源開始。

所以我看到很多開發商在這個時期打折銷售，給自己的很多項目發放購房福利。 其主要目的是通過折扣吸引更多的購房者提高住房流動性，消除庫存。

畢竟，新樓盤修好后，如果沒人買，開發商的資金周轉也存在嚴重問題。

與其讓更多的資金周轉消失，面臨企業淘汰和倒閉，不如給予一定的購房福利，提高大家的購買力。

我是@重慶房地產視野重慶樓市的老司機。 10多年房地產投資經驗，熟悉重慶各區房地產價值、板塊輪換、房貸政策、購房知識。 分享重慶樓市一線動態也很常見。 一起交流，一起成長吧。

從醫藥零售行業成長階段看，我國醫藥零售經過多年的發展，目前開始出現一些區域性龍頭，逐漸轉變為全國龍頭，行業集中度進一步提高，龍頭企業市場占有率逐步提高，市場資源逐漸向大型醫藥零售企業靠攏。

前瞻產業研究院調查數據顯示，2016年，我國擁有藥店44.7萬家，連鎖率51.3%，連鎖藥店企業6000家，平均連鎖藥店數量只有38家。 百強連鎖藥店年銷售額4.2億元，門店160家，其余5900家連鎖藥店規模更小。

規模較小的藥店在采購成本、客流量和經營管理方面無法與中大連鎖藥店相比，往往面臨在競爭中處于劣勢，被淘汰或收購的后果。

近年來，連鎖藥店發展迅速，據前瞻產業研究院發布的《連鎖藥店行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示，2016年，我國連鎖藥店數量達到49.4%，達到10年歷史最高水平。 2006—2016年我國單體藥店絕對增長量2.8萬家，連鎖藥店絕對增長量9.9萬家，明顯高于單體藥店增長量。

2009-2016年連鎖藥店和單體藥店數量和增長率

資料來源：前瞻產業研究院整理

筆者認為，近10年來，零售藥店的增長主要來自需求的提升，而連鎖藥店通過對外擴張擴大規模，在品牌效應、管理能力、商品豐富度等方面在市場競爭上形成了比單體藥店更為明顯的優勢。

目前二手醫療器械設備少，地域性強，交易不容易，不如去買手部醫療器械。

網上有大量的一手設備招商代理信息，可以去上面找到上游商家，買到廉價的醫療器械。 另外，二手醫療器械設備交易平臺也在網上，你可以去看看。

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馬斯克和喬布斯，誰也不想互相搶先超過誰。 兩個人的努力方向不同。 喬布斯的成功改變了現代人的生活； 馬斯克的業績是在努力設法改變未來人類的生活，是否成功還不知道。

喬布斯的現代業績喬布斯總是說，蘋果是一家披著硬件外衣的軟件公司。 但蘋果是一家披著科技頭銜的消費品制造企業。 你會發現蘋果基本上不會參加世界電子消費展這樣的活動，不會提前展示自己不成熟的技術，也不會發布不切實際的新聞發布會。 基本上蘋果每年自己召開4次左右的發布會，召開開發者大會。 發布產品，更新軟件，銷售賣錢。 其實回顧喬布斯，核心成果主要是四個推動。

最初促進了圖形界面的成熟，喬布斯帶領蘋果，接受了當時被施樂放棄的圖像洗臉，制作了Macintosh電腦。 也就是說，它是現在Mac電腦的前身，是第一臺配備面向普通消費者的圖形界面和鼠標的電腦。 雖然產品本身并不暢銷，但間接地由于比爾蓋茨制作了Windows系統，圖形界面的普及，計算機迅速普及。

二是推進音樂產業數字化，喬布斯重返蘋果后，不僅砍掉了幾個繁瑣的產品線，還推出了經典的iMac系列，但真正改變蘋果的是2001年的iPod產品。 從產品本身上顛覆了以索尼為代表的傳統磁帶播放器，音樂在傳統光盤和磁帶發行的基礎上，增加了數字媒體的發行。 自此，蘋果以iPod產品成為全球最酷的科技公司之一。 三是推動了移動互聯網的普及，2007年，喬布斯發布了iPhone這一可以記載在整個人類歷史上的產品。 其實蘋果并不是智能手機的發明者，但憑借出色的軟硬件交互體驗，iPhone為目前我們使用的智能手機形態樹立了標桿。 從2007年開始，手機市場再次洗牌，三星、蘋果、華為紛至沓來，諾基亞、黑莓、摩托羅拉倒下，延續至今。 四是促進了人類生活的改變。 是的。 這是iPad的事。 記者曾評論過，iPad幾乎都是憑空制造的產品。 在iPad之前，誰也不知道想要平板電腦； iPad發布后，人們笑稱它是一部放大的手機； 拿到iPad的時候，人們只是真的很香……ipad的出現，讓人們的娛樂從傳統的電視轉移到手持設備，從客廳轉移到床上。 當然，喬布斯除了以上四點之外，還投資了改變了整個動畫產業的皮克斯工作室。 但畢竟，喬布斯的成就是為我們現代人服務的產品。

口罩的四柱口罩有硅谷鋼鐵俠的戲言。 他真正創業是到2002年為止的兩次創業，第一次做了一個類似黃頁的廣告投放網站，賣掉賺了2千2百萬美元。 第二次是合作創辦了一家叫X.com的網絡支付企業，之后賣給了eBay。 這個產品現在叫PayPal，在模仿他的兄弟叫支付寶(Alipay )。 馬斯克在這兩次創業過程中，共收到近1.5億美元，為創業鋪平了道路。 目前馬斯克手中主要有四家企業：

第一家是SpaceX，也就是世界上最大的民營航天企業，該公司的可回收火箭已經成熟并可以商業化。 2002年馬斯克投資SpaceX時，砸了1億美元。 當時，美國航天局準備淘汰成本高昂的航天飛機，因此需要運載火箭向國際空間站運送物資，并開放了招標。 SpaceX前三次試射全部失敗，在第四次試射中終于成功，獲得了NASA 16價值16億美元的發射訂單，差點倒閉。

第二家是特斯拉電動汽車，也是目前世界上技術最成熟、銷量最多的純電動汽車品牌。 口罩可以說幾乎把所有的精力都投入到了特斯拉的運營上，當時上市的第一輛試制電動跑車被認為評價不好，價格昂貴，對安全系數感到不安。 2008年，特斯拉花光了馬斯卡所有的錢，瀕臨破產。 這時奔馳的母公司戴姆勒站了起來，在特斯拉投資了5千萬美元，所以和Model S有了之后的故事。 第三和第四家公司是太陽能光伏產業公司SolarCity和運輸企業Hyperloop。 前者的核心業務是將人們的住宅改造成太陽能發電，每個家庭都有自己的發電設備，有自己的存儲單元，不僅可以自給自足，還想出售給別人共享。 后者的核心業務是制造超高鐵，建造可以通過真空管道運行的車輛，沒有空氣阻力，可以比現在的高鐵運行2-3倍。 當然，目前該公司的核心業務是挖洞。 此外，口罩還投資了生物、醫療、化學等領域。 但自己真正負責的是上述幾家企業。

未來為什么口罩其實是在做未來的事？ 因為現在的公司確實賺不到大錢。

比如說SpaceX，現在的主要業務是發射商業火箭，手上有美國航天局的訂單，但每年總額只有十幾億美元，幾乎可以比蘋果、亞馬遜、微軟、谷歌這些互聯網巨頭忽視。 特斯拉電動汽車現在的生產能力也在爬坡。 此次在上海臨港建廠國產化滿足市場，總銷量數萬輛，與本土油電的比亞迪和榮威相比，仍有較大差距。 畢竟石油還有100年的開采量，短期內燃料和電力混合的汽車是主流。

馬斯克目前正在進行的四個企業的嘗試方向，可以說不是為地球制定的，而是為實現太空旅行準備了星際定居。 SpaceX不就是為了不斷制造可復用火箭，降低發射成本，讓載人航天的事情盡快平民化嗎？ 索拉城市希望建造100%使用太陽能提供能源的住宅，這不是在為今后人類在火星上居住做準備嗎？ 火星上只能使用太陽能，沒有水也不能發電，Hyperloop進行隧道挖掘，不就是為了今后能在火星上打孔建造地下建筑嗎？ 畢竟火星表面晝夜溫差很大，經常有暴風雨天氣。 特斯拉繼續純電動汽車，不就是未來的火星車嗎？

這樣，馬斯克實際上并不是考慮哪一行有未來的前景就做哪一行，所有的商業行為背后都有邏輯。 但是我們可以知道，至少在未來十年，人類很難實現在火星上定居的夢想。 因此馬斯克創造的商業模式能否成功，我們只能靜靜等待未來。

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